Soudez d'abord les trois straps, puis les résistances, les diodes, les supports de CI, le régulateur s'il est utilisé, puis les leds, les condensateurs, les borniers ; insérez les CI. Vissez ensuite sans serrer les quatre transistors sur une plaque isolante, percée de quatre trous éloignés de 14 mm ; un morceau de circuit imprimé dépourvu de cuivre fera l'affaire. Les radiateurs (dissipateurs thermiques) ne sont nécessaires que si le courant consommé par le moteur est important, vous pouvez vous en dispenser dans un premier temps. Placez ensuite sur le circuit le groupe de transistors, soudez, serrez les vis. Branchez ensuite les interrupteurs, le potentiomètre, les fils d'alimentation et le moteur.

Relisez les remarques au bas de la rubrique 'Schéma' à propos de l'alimentation.

Le montage est terminé ; vérifiez une dernière fois l'implantation des composants, alimentez, constatez le fonctionnement des interrupteurs et du potentiomètre...
Vous pourrez changer la gamme de vitesses de rotation en modifiant C5, notamment si à vitesse maxi, le moteur donne des signes de faiblesse...